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感知靠近
红外模块检测到物体，向主控发送触发信号。它负责检测存在，不识别人的年龄或身份。
IR SENSOR → GPIO4 FLOW SENSE / DIGITAL MODEL01 — 03
一个会回应的道路模型
概念场景示意 · 非真实道路监测SCROLL TO EXPLORE从感知到显示，让原理看得见。
动态显示
80 ↔ 60 km/h
连续触发确认
40 ms
离开后延时恢复
3 秒
一个传感器，一块屏幕。
把「检测 → 判断 → 显示」
变成可以观察的过程。
01 / THE INTERACTIVE LAB
这一次，
由你触发改变。
先看小车与老人如何相遇，再亲手触发感应。
从一段动画，走进背后的真实原理。
LIVE SCENE / 互动交通剧场
老人过街 · 情景动画一次靠近，一次温柔的回应。
01 小车驶来
02 感应与礼让
03 老人通过
04 延时恢复
老人为情景角色；当前传感器检测物体存在，不识别年龄。小车减速、停车礼让是概念动画，现有硬件只改变限速显示。
实时交互模拟STATE / READY
SPEED LIMIT80km/h · 模型显示值
道路感应区空闲等待触发
红外输入ESP32-S3 OLED 显示
浏览器逻辑模拟 · 未连接或控制真实车辆
当前显示 80km/h等待触发
01
把物体放进感应区
开启后保持检测，关闭后观察 3 秒延时。
实验记录
- 系统就绪，默认显示 80
以现有固件参数为依据
持续检测时保持 60；离开并稳定约 3 秒后恢复 80。短于 40 ms 的触发会被过滤。
02 / A SIMPLE IDEA, MADE TANGIBLE
不是魔法。
是每一步都有回应。
把复杂的概念拆开，
你会发现一条清晰的信号路径。
40 ms
确认，再响应
信号连续保持约 40 毫秒，才确认有效触发。屏幕随后显示 60，持续检测期间保持不变。
ESP32-S3 → 稳定信号判断60→80物体离开 + 约 3 秒
留一点缓冲
物体离开后暂时保持 60，约 3 秒后恢复 80。期间再次检测到物体，会重新延长保持时间。
OLED → 清晰呈现状态03 / UNDER THE SURFACE
小小硬件，
连起完整的想法。
点选组件，探索信号如何传递。
每一条连线，都有自己的任务。
SYSTEM ARCHITECTURE / 系统示意
GPIO4
I²C
3.3 V 供电共地 GND
组件外观为示意，接线以项目配置为准。
02 / THE CONTROLLER
小系统的大脑。
ESP32-S3 读取传感器输入，确认信号是否稳定，再根据保持时间更新显示。逻辑在开发板本地运行。
- 输入
- GPIO4 · 红外信号
- 输出
- I²C · OLED 显示
- 规则
- 40 ms 确认 / 3 s 保持
BUILT TO EXPLORE
让一个想法，
走到可以被体验的那一步。
这个作品把感知、判断与显示串联起来，
用可重复的实验，解释动态限速提醒的基本逻辑。
已实现 红外触发 · 延时恢复 · OLED 显示作品定位 交通概念演示模型
这个模型会自动控制车辆速度吗？+
不会。80 和 60 是屏幕上的模型显示值，当前项目没有车辆控制功能。网页上的车辆动画也仅用于场景表达。
网页可以连接到真实传感器吗？+
当前网站提供独立的浏览器模拟，依据项目的 40 毫秒确认与 3 秒恢复逻辑运行，不读取开发板实时数据。真实硬件由 ESP32-S3 固件运行。
为什么需要延时恢复？+
延时让显示在物体离开后保持一段时间，避免立刻切换。持续检测或在保持期间再次触发时，60 的显示会继续保留。
目前的实物做到哪一步了？+
根据项目验证记录，固件已烧录到 ESP32-S3，OLED 已初始化，串口已记录默认 80 与红外触发后的 60，屏幕正常显示。网页不宣称道路实测效果或交通安全成效。
YOUR NEXT MOVE